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华声在线:跨长江频传捷报,跃湘江喜放异彩 路桥湘军以硬实力打响“桥品牌”
发布时间:2022-01-15 16:44:00

湖南日报·华声在线记者 李小华 通讯员 苏美滋

1月13日,来自全国市政行业的50余名专家会聚湖南路桥集团承建的香炉洲湘江特大桥项目现场,观摩大桥采用的新技术和新工艺。BIM技术应用、冲击反循环钻孔施工、锁扣钢管桩围堰施工……新技术新工艺吸引4000余专业人士同步在线收看直播。

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▲2021年9月17日,全国最大跨径波形钢腹板悬拼梁桥——南阳湘江特大桥顺利合龙。

加速实施“桥品牌”战略,科技创新实现多重突破。湖南路桥承建的“国内最大跨径波形钢腹板悬拼梁桥”南阳湘江特大桥和“省内最大深度钢围堰施工”白泥湖湘江特大桥相继合龙,为平益高速2022年年底建成通车打下坚实基础。

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▲白泥湖湘江特大桥合龙。

2021年,湖南路桥依托在建的10座特大桥项目,开展技术研究,开发出了一批具有前沿性、原创性及重大影响力的科技创新成果,不断提升企业核心竞争力和品牌影响力。

高位布局创新引领,打赢技术攻坚战

“希望项目全体成员在新的一年鼓足干劲,新年新气象,将集团‘桥品牌’推向更高水平。”1月2日清晨,大雾朦胧、天气严寒,湖南路桥集团党委书记、董事长王术飞一行来到醴娄四标株洲湘江特大桥,以新年首次督导慰问为“桥品牌”工程鼓劲。

近年来,湖南路桥大力实施“桥品牌”战略,多措并举,在跨江、跨海、跨峡谷等桥梁施工领域重点发力。集团设立“大桥办”,为“桥品牌”建设提供资金、政策支持及技术指导。召开“在建特大桥项目施工进度专项调度会”“新进场特大桥项目务虚会”,就重点项目构造特点、施工方法、技术难点、工期节点进行讨论交流,加强顶层统筹。

创新,是推动“桥品牌”战略的主要动力。2021年12月21日,在省委组织部推动和见证下,湖南路桥与长沙理工大学签订校企产学研战略合作协议,将有效依托长沙理工大学雄厚的人才资源和科研优势,推动双方科研联合攻关、人才联合培养和创新成果共享,为集团高质量发展奠定更为坚实的基础。

作为高新技术企业,湖南路桥集团加大科研技术投入,仅2021年投入超过3.2亿元。积极鼓励技术创新,拓展“四新”运用,创办“创新工作室”,并加强总结归纳,提炼技术成果,促进技术交流。同时,大力吸纳引进人才、完善晋升通道、强化培训指导,培养优秀的桥梁建设人才队伍。

在具体项目建设过程中,如何攻克技术难题、进行科技创新,是牵动集团上下的重中之重。

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▲2021年8月20日,南阳湘江特大桥波形钢腹板悬拼梁吊装施工圆满收官。

2021年1月15日,南阳湘江特大桥波形钢腹板节段梁预制、悬拼施工总结会召开,会议特别邀请国内有着波形钢腹板悬拼经验的专家以视频连线方式参加。与会领导专家们展开热烈讨论,为南阳湘江特大桥(第二段)合龙顺利推进提供科学指导,也为湖南路桥的桥梁建设者们进行了一次“现场培训”。

大桥建设的每一个施工节点,都离不开大量技术人员的辛勤研究和付出。仅在南阳湘江特大桥,项目团队坚持技术创新,严格按照省级科技示范工程目标进行管理实施,应用建筑业10项新技术中的8大项17小项,创新技术4项,技术成果丰硕。项目自创“∞”字型双壁钢围堰结构设计获实用新型专利证书;《大跨径波形钢腹板组合梁桥预制悬拼施工技术研究与应用》获湖南省第二届质量技术创新大赛质量创新成果一等奖;《“∞”字型双壁钢围堰的研制与应用》获首届湖南省优质服务大赛暨质量创新成果二等奖;《深水承台“∞”字形双壁钢围堰施工工法》获得省部级工法。

技术创新也带来“路桥湘军”速度的刷新。项目团队配套采用了装配式悬拼施工,精度高、速度快,施工质量更可控、效率明显提升,通过运用此工艺创造了最快2.5天/片的悬拼施工新纪录。

十座特大桥同时在建,“桥品牌”捷报频传

“桥品牌”战略稳步推进,使湖南路桥在桥梁建设领域领先地位进一步彰显,集团核心竞争力和国际知名度得到进一步提升。

2021年4月26日,在湖南省对外经济合作重点项目推介会上,湖南路桥承建的菲律宾卡马拉尼甘斜拉桥项目入选湖南省2021年度对外经济合作重点项目名录。这座承载着湖南路桥“桥品牌”出海重托的工程,将在湘企抱团“走出去”的征途中发挥重要作用。

在长江上,一座特大桥正在“路桥湘军”的建设下冉冉升起。继享有世界第一大钢斜拉桥之誉的南京长江第二大桥、荣膺第24届国际桥梁会议“古斯塔夫斯·林得恩斯奖”的南京长江第三大桥等七座长江大桥后,湖南路桥再次承建荆州观音寺长江大桥,创造地方企业“八饮长江”壮举。

“33天,连中3座湘江大桥”。2021年初,湖南路桥在33天之内相继中标香炉洲湘江特大桥、醴娄高速株洲湘江特大桥和暮坪湘江特大桥项目,充分体现集团在国内大型桥梁施工领域的竞争优势。

出国门、跨长江、跃湘江……截至目前,湖南路桥集团共有10座特大桥项目同时在建。在江河湖海之上,在高山峡谷之间,“路桥湘军”一次次跨越天险,但使天堑变通途。

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▲2021年12月2日,暮坪湘江特大桥主桥桩基施工全部完成。

捷报,与“桥品牌”战略形影相随。2021年12月31日,平益高速“大干150天”劳动竞赛考核结果公布,平益13标白泥湖湘江特大桥作为全线关键性控制节点,超额完成目标,荣获考核A级单位和劳动竞赛优胜单位。就在同一天,在长沙市交通建设质量安全讲评会上,暮坪湘江特大桥项目以年度考核排名第一的成绩荣获2021年长沙市公路高质量建设“示范工地”、公路水运项目“平安工地”、安全生产“一会三卡”建设“优秀项目”三项荣誉。

2021年,湖南路桥新增詹天佑奖1项、鲁班奖2项、国家优质工程奖1项、李春奖4项,其中半数均为桥梁项目所获,并获得75项省部级以上质量、科技成果和奖项,“路桥湘军”品牌形象再放异彩。

王术飞表示,湖南路桥将继续依托观音寺长江大桥、暮坪湘江大桥等重难点工程项目,加速实施“桥品牌”战略,推进深水基础施工、超高索塔施工、大跨径桥梁架设、钢桁拱桥架设等桥梁建造技术研究,以桥梁建造核心竞争力提升企业的市场占有率和品牌影响力。

原文链接:https://guoqi.voc.com.cn/m/news/2022/01/14/54182873.html

华声在线:跨长江频传捷报,跃湘江喜放异彩 路桥湘军以硬实力打响“桥品牌”

湖南日报·华声在线记者 李小华 通讯员 苏美滋

1月13日,来自全国市政行业的50余名专家会聚湖南路桥集团承建的香炉洲湘江特大桥项目现场,观摩大桥采用的新技术和新工艺。BIM技术应用、冲击反循环钻孔施工、锁扣钢管桩围堰施工……新技术新工艺吸引4000余专业人士同步在线收看直播。

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▲2021年9月17日,全国最大跨径波形钢腹板悬拼梁桥——南阳湘江特大桥顺利合龙。

加速实施“桥品牌”战略,科技创新实现多重突破。湖南路桥承建的“国内最大跨径波形钢腹板悬拼梁桥”南阳湘江特大桥和“省内最大深度钢围堰施工”白泥湖湘江特大桥相继合龙,为平益高速2022年年底建成通车打下坚实基础。

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▲白泥湖湘江特大桥合龙。

2021年,湖南路桥依托在建的10座特大桥项目,开展技术研究,开发出了一批具有前沿性、原创性及重大影响力的科技创新成果,不断提升企业核心竞争力和品牌影响力。

高位布局创新引领,打赢技术攻坚战

“希望项目全体成员在新的一年鼓足干劲,新年新气象,将集团‘桥品牌’推向更高水平。”1月2日清晨,大雾朦胧、天气严寒,湖南路桥集团党委书记、董事长王术飞一行来到醴娄四标株洲湘江特大桥,以新年首次督导慰问为“桥品牌”工程鼓劲。

近年来,湖南路桥大力实施“桥品牌”战略,多措并举,在跨江、跨海、跨峡谷等桥梁施工领域重点发力。集团设立“大桥办”,为“桥品牌”建设提供资金、政策支持及技术指导。召开“在建特大桥项目施工进度专项调度会”“新进场特大桥项目务虚会”,就重点项目构造特点、施工方法、技术难点、工期节点进行讨论交流,加强顶层统筹。

创新,是推动“桥品牌”战略的主要动力。2021年12月21日,在省委组织部推动和见证下,湖南路桥与长沙理工大学签订校企产学研战略合作协议,将有效依托长沙理工大学雄厚的人才资源和科研优势,推动双方科研联合攻关、人才联合培养和创新成果共享,为集团高质量发展奠定更为坚实的基础。

作为高新技术企业,湖南路桥集团加大科研技术投入,仅2021年投入超过3.2亿元。积极鼓励技术创新,拓展“四新”运用,创办“创新工作室”,并加强总结归纳,提炼技术成果,促进技术交流。同时,大力吸纳引进人才、完善晋升通道、强化培训指导,培养优秀的桥梁建设人才队伍。

在具体项目建设过程中,如何攻克技术难题、进行科技创新,是牵动集团上下的重中之重。

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▲2021年8月20日,南阳湘江特大桥波形钢腹板悬拼梁吊装施工圆满收官。

2021年1月15日,南阳湘江特大桥波形钢腹板节段梁预制、悬拼施工总结会召开,会议特别邀请国内有着波形钢腹板悬拼经验的专家以视频连线方式参加。与会领导专家们展开热烈讨论,为南阳湘江特大桥(第二段)合龙顺利推进提供科学指导,也为湖南路桥的桥梁建设者们进行了一次“现场培训”。

大桥建设的每一个施工节点,都离不开大量技术人员的辛勤研究和付出。仅在南阳湘江特大桥,项目团队坚持技术创新,严格按照省级科技示范工程目标进行管理实施,应用建筑业10项新技术中的8大项17小项,创新技术4项,技术成果丰硕。项目自创“∞”字型双壁钢围堰结构设计获实用新型专利证书;《大跨径波形钢腹板组合梁桥预制悬拼施工技术研究与应用》获湖南省第二届质量技术创新大赛质量创新成果一等奖;《“∞”字型双壁钢围堰的研制与应用》获首届湖南省优质服务大赛暨质量创新成果二等奖;《深水承台“∞”字形双壁钢围堰施工工法》获得省部级工法。

技术创新也带来“路桥湘军”速度的刷新。项目团队配套采用了装配式悬拼施工,精度高、速度快,施工质量更可控、效率明显提升,通过运用此工艺创造了最快2.5天/片的悬拼施工新纪录。

十座特大桥同时在建,“桥品牌”捷报频传

“桥品牌”战略稳步推进,使湖南路桥在桥梁建设领域领先地位进一步彰显,集团核心竞争力和国际知名度得到进一步提升。

2021年4月26日,在湖南省对外经济合作重点项目推介会上,湖南路桥承建的菲律宾卡马拉尼甘斜拉桥项目入选湖南省2021年度对外经济合作重点项目名录。这座承载着湖南路桥“桥品牌”出海重托的工程,将在湘企抱团“走出去”的征途中发挥重要作用。

在长江上,一座特大桥正在“路桥湘军”的建设下冉冉升起。继享有世界第一大钢斜拉桥之誉的南京长江第二大桥、荣膺第24届国际桥梁会议“古斯塔夫斯·林得恩斯奖”的南京长江第三大桥等七座长江大桥后,湖南路桥再次承建荆州观音寺长江大桥,创造地方企业“八饮长江”壮举。

“33天,连中3座湘江大桥”。2021年初,湖南路桥在33天之内相继中标香炉洲湘江特大桥、醴娄高速株洲湘江特大桥和暮坪湘江特大桥项目,充分体现集团在国内大型桥梁施工领域的竞争优势。

出国门、跨长江、跃湘江……截至目前,湖南路桥集团共有10座特大桥项目同时在建。在江河湖海之上,在高山峡谷之间,“路桥湘军”一次次跨越天险,但使天堑变通途。

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▲2021年12月2日,暮坪湘江特大桥主桥桩基施工全部完成。

捷报,与“桥品牌”战略形影相随。2021年12月31日,平益高速“大干150天”劳动竞赛考核结果公布,平益13标白泥湖湘江特大桥作为全线关键性控制节点,超额完成目标,荣获考核A级单位和劳动竞赛优胜单位。就在同一天,在长沙市交通建设质量安全讲评会上,暮坪湘江特大桥项目以年度考核排名第一的成绩荣获2021年长沙市公路高质量建设“示范工地”、公路水运项目“平安工地”、安全生产“一会三卡”建设“优秀项目”三项荣誉。

2021年,湖南路桥新增詹天佑奖1项、鲁班奖2项、国家优质工程奖1项、李春奖4项,其中半数均为桥梁项目所获,并获得75项省部级以上质量、科技成果和奖项,“路桥湘军”品牌形象再放异彩。

王术飞表示,湖南路桥将继续依托观音寺长江大桥、暮坪湘江大桥等重难点工程项目,加速实施“桥品牌”战略,推进深水基础施工、超高索塔施工、大跨径桥梁架设、钢桁拱桥架设等桥梁建造技术研究,以桥梁建造核心竞争力提升企业的市场占有率和品牌影响力。

原文链接:https://guoqi.voc.com.cn/m/news/2022/01/14/54182873.html

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