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红网:湖南路桥“快速建造”助力“强省会”战略 红旗路高架桥提前通车
发布时间:2022-03-02 10:51:00

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红旗路高架桥航拍

2022年2月27日,连接湘府路高架、雨花大道和绕城高速的红旗路高架桥通车,长沙又一南北走向主干道投入使用,由湘府路快速路、雨花大道至长沙绕城高速只需6分钟左右,快速串联星沙、长沙火车南站和红星全球农批中心等重要区域,成为激活长沙东南部发展动力的交通“大动脉”。

承建方湖南路桥深化“快速建造”理念,以起步就是冲刺、开工就是决战、进场就是高潮的劲头,接连克服疫情、限电、交叉作业等多重影响,有效工期内日均产值达到120万元,提前3个月完成项目建设,继芙蓉南路快速化改造之后,又一次刷新长沙市政建设“路桥湘军”速度,为长沙人民交上一份高标准的答卷。

“湖南路桥将建设更多有颜值、有气质、有内涵、有格调、有品位的精品工程,为全面建设以‘三高四新’为引领的现代化新长沙贡献更多的‘路桥湘军’力量。”湖南路桥党委书记、董事长王术飞说道。

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红旗路高架桥全景


乘着“高铁”进场

2020年7月31日,湖南路桥收到红旗路高架桥市政工程的中标通知书,彼时项目经理王智和总工程师谢湘铖还在怀化为另一个项目扫尾。

“我们头天坐着高铁去怀化,接到通知后连夜又赶回长沙,第二天一早直接从车站到业主单位长沙城发集团开会,可以说,我们是乘着‘高铁’进场的。”王智回忆刚接到负责项目建设通知的情景,两人在高铁上用笔记本电脑研究项目资料,剖析重点难点,制定节点计划,为项目开工筹划。

为快速进场施工,项目部一边快速协调各方资源,一边火速完成驻地建设。“平常项目驻地建设需要一个月左右,我们用15天就完成了。”谢湘铖说。

8月21日,在接到中标通知书21天后,红旗路高架桥工程桩基试桩顺利开工,项目正式开工建设,项目部跑步进场,实现了高效开局。

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鸟瞰红旗路高架桥


“只有我们的工地灯火通明”

王智介绍,高架桥桩基施工过程地质条件较复杂,部分路段上层是泥质粉砂岩,下层为杂填土,质地坚硬,又逢雨季施工,施工过程中极易造成坍塌,开挖成桩较为困难。为顺利完成施工任务,项目经理王智紧急召集桩基施工班组商讨,及时决策,采取铺设路基箱和下放长钢护筒措施,第一个月就完成了100多根桩,取得了较好成效,为后续施工抢占了先机。

为了抢抓工期进度,项目部科学划分5段工区,每周组织各参建单位召开协调生产会,超前谋划、科学研判,提前为下一步工序转换做好充分准备,提高现场生产组织效率。项目部以工程日报的形式反映当前进度,一旦出现进度滞后,立即采取解决措施,对照月计划、周计划量化指标,及时调整、超赶计划产值。

“由于高架桥和地面道路分属两个不同的施工单位,协调工作是项目最大的难点。”谢湘铖介绍,为确保项目部的现浇箱梁顺利完成,又要保证路基单位的工序能准时开工,我们一遍遍地反复沟通对接,争取对方的理解和支持,确定时间节点,做好工期衔接,大大减少工期了延误。

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2021年12月26日晚,红旗路高架桥项目“党员先锋队”参与湘府路高架桥抗冰除雪。


面对疫情的不时“搅局”,项目部提前预判,强化疫情防控常态化措施,特别是在2021年春节期间提前配备好人员,节后实现快速全线复工。

除了疫情,天气、限电等也不同程度影响了项目工期。2021年9月底,由于限电,项目建设进度落后,为赶上工期,项目部用10天时间,浇筑了12000多方混凝土。

“为赶上进度,我们放弃节假日和周末,‘5+2’‘白加黑’,坚守在施工现场,争分抢秒,持之以恒,抢抓工期,劳动强度都在每天18小时以上。”

长沙城发集团的一位负责人深夜乘坐的飞机在降落的过程中,正好经过项目上空,“那一片只有我们的项目灯火通明,我一眼就认出来了。”

应用数字化、可视化、智能化技术,是实现“快速建造”的另一条重要途径。在红旗路高架项目,项目部采用以三维激光摊铺机为核心的组合设备,与激光找平控制器和液压控制系统相结合,实现了桥面整幅自动化摊铺工艺,提高了摊铺质量和工作效率,为项目提前3个月完工奠定坚实基础。

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项目部驻地


党建引领注入“加速度”

2021年12月26日晚,红旗路高架桥项目“党员先锋队”“青年突击队”,组建一支四十余人的抗冰除雪保障队伍,投入到湘府路高架桥抗冰除雪行动,经过五个小时的奋战,至27日凌晨两点,完成抗冰除雪保畅任务,保障市民出行安全。

“冲锋在前,吃苦在前,关键时刻能挺得出来。这是党员的责任与义务,也是把对党的庄严承诺融入在平常工作中。”项目党支部书记戴都介绍。

在项目建设的过程中,红旗路高架桥项目按照把党支部建在项目上,把党旗插在工地上,设置“党员示范岗”,成立党员先锋队,充分发挥党员先锋模范作用,为项目建设注入“加速度”。项目党支部书戴都虽然家在长沙,但时刻心系工地,冲锋在前,表率在先,连续3个月蹲守工地,奋战在工地一线。

项目部还将湖南路桥农民工党建品牌“四同三比”(组织上同管理、政治上同待遇、工作上同要求,生活上同照顾,思想上比进步、岗位上比技能、工作上比奉献)运用在实际工作中,激发劳务队伍干事创业热情,项目桥梁劳务班组武汉湘达获得建设单位2020年度重点建设项目劳动竞赛优秀班组、长沙市建筑业协会质量管理标准化班组称号。

“围绕项目抓党建,抓好党建促管理”,项目部以党建为抓手,树立“打造品质工程”的工作理念,争创质量安全标准化观摩工地,推进工程质量和安全生产的精细化和规范化管理。

2021年5月21日,在“2021国际工程优秀项目与营地建设论坛”举办期间,中国对外承包工程商会副会长于晓虹率参会企业代表等60多人,来到项目实地参观调研,对优良的项目营地建设、安全高效的施工现场、干净整洁的办公环境、美观舒适的生活区域给予了充分肯定和赞扬。

自开工以来,红旗路高架桥项目未没有发生任何安全生产与质量事故,桥梁桩基检测结果全部为Ⅰ类桩,在长沙市质安站2021年第一季度、第三季度、第四季度质量、安全生产标准化考评中,项目被评定为优良,获长沙市上半年及下半年“绿色工地”称号,获得建设单位2020年度重点考核先进项目和安全生产标准化项目,王智和王正东获得建设单位重点建设项目劳动竞赛先进个人称号,谢湘铖获得长沙市建筑业协会质量管理标兵称号。

来源:红网

作者:通讯员 伍振

编辑:李茜

链接地址:https://moment.rednet.cn/pc/content/2022/03/01/10956858.html

红网:湖南路桥“快速建造”助力“强省会”战略 红旗路高架桥提前通车

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红旗路高架桥航拍

2022年2月27日,连接湘府路高架、雨花大道和绕城高速的红旗路高架桥通车,长沙又一南北走向主干道投入使用,由湘府路快速路、雨花大道至长沙绕城高速只需6分钟左右,快速串联星沙、长沙火车南站和红星全球农批中心等重要区域,成为激活长沙东南部发展动力的交通“大动脉”。

承建方湖南路桥深化“快速建造”理念,以起步就是冲刺、开工就是决战、进场就是高潮的劲头,接连克服疫情、限电、交叉作业等多重影响,有效工期内日均产值达到120万元,提前3个月完成项目建设,继芙蓉南路快速化改造之后,又一次刷新长沙市政建设“路桥湘军”速度,为长沙人民交上一份高标准的答卷。

“湖南路桥将建设更多有颜值、有气质、有内涵、有格调、有品位的精品工程,为全面建设以‘三高四新’为引领的现代化新长沙贡献更多的‘路桥湘军’力量。”湖南路桥党委书记、董事长王术飞说道。

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红旗路高架桥全景


乘着“高铁”进场

2020年7月31日,湖南路桥收到红旗路高架桥市政工程的中标通知书,彼时项目经理王智和总工程师谢湘铖还在怀化为另一个项目扫尾。

“我们头天坐着高铁去怀化,接到通知后连夜又赶回长沙,第二天一早直接从车站到业主单位长沙城发集团开会,可以说,我们是乘着‘高铁’进场的。”王智回忆刚接到负责项目建设通知的情景,两人在高铁上用笔记本电脑研究项目资料,剖析重点难点,制定节点计划,为项目开工筹划。

为快速进场施工,项目部一边快速协调各方资源,一边火速完成驻地建设。“平常项目驻地建设需要一个月左右,我们用15天就完成了。”谢湘铖说。

8月21日,在接到中标通知书21天后,红旗路高架桥工程桩基试桩顺利开工,项目正式开工建设,项目部跑步进场,实现了高效开局。

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鸟瞰红旗路高架桥


“只有我们的工地灯火通明”

王智介绍,高架桥桩基施工过程地质条件较复杂,部分路段上层是泥质粉砂岩,下层为杂填土,质地坚硬,又逢雨季施工,施工过程中极易造成坍塌,开挖成桩较为困难。为顺利完成施工任务,项目经理王智紧急召集桩基施工班组商讨,及时决策,采取铺设路基箱和下放长钢护筒措施,第一个月就完成了100多根桩,取得了较好成效,为后续施工抢占了先机。

为了抢抓工期进度,项目部科学划分5段工区,每周组织各参建单位召开协调生产会,超前谋划、科学研判,提前为下一步工序转换做好充分准备,提高现场生产组织效率。项目部以工程日报的形式反映当前进度,一旦出现进度滞后,立即采取解决措施,对照月计划、周计划量化指标,及时调整、超赶计划产值。

“由于高架桥和地面道路分属两个不同的施工单位,协调工作是项目最大的难点。”谢湘铖介绍,为确保项目部的现浇箱梁顺利完成,又要保证路基单位的工序能准时开工,我们一遍遍地反复沟通对接,争取对方的理解和支持,确定时间节点,做好工期衔接,大大减少工期了延误。

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2021年12月26日晚,红旗路高架桥项目“党员先锋队”参与湘府路高架桥抗冰除雪。


面对疫情的不时“搅局”,项目部提前预判,强化疫情防控常态化措施,特别是在2021年春节期间提前配备好人员,节后实现快速全线复工。

除了疫情,天气、限电等也不同程度影响了项目工期。2021年9月底,由于限电,项目建设进度落后,为赶上工期,项目部用10天时间,浇筑了12000多方混凝土。

“为赶上进度,我们放弃节假日和周末,‘5+2’‘白加黑’,坚守在施工现场,争分抢秒,持之以恒,抢抓工期,劳动强度都在每天18小时以上。”

长沙城发集团的一位负责人深夜乘坐的飞机在降落的过程中,正好经过项目上空,“那一片只有我们的项目灯火通明,我一眼就认出来了。”

应用数字化、可视化、智能化技术,是实现“快速建造”的另一条重要途径。在红旗路高架项目,项目部采用以三维激光摊铺机为核心的组合设备,与激光找平控制器和液压控制系统相结合,实现了桥面整幅自动化摊铺工艺,提高了摊铺质量和工作效率,为项目提前3个月完工奠定坚实基础。

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项目部驻地


党建引领注入“加速度”

2021年12月26日晚,红旗路高架桥项目“党员先锋队”“青年突击队”,组建一支四十余人的抗冰除雪保障队伍,投入到湘府路高架桥抗冰除雪行动,经过五个小时的奋战,至27日凌晨两点,完成抗冰除雪保畅任务,保障市民出行安全。

“冲锋在前,吃苦在前,关键时刻能挺得出来。这是党员的责任与义务,也是把对党的庄严承诺融入在平常工作中。”项目党支部书记戴都介绍。

在项目建设的过程中,红旗路高架桥项目按照把党支部建在项目上,把党旗插在工地上,设置“党员示范岗”,成立党员先锋队,充分发挥党员先锋模范作用,为项目建设注入“加速度”。项目党支部书戴都虽然家在长沙,但时刻心系工地,冲锋在前,表率在先,连续3个月蹲守工地,奋战在工地一线。

项目部还将湖南路桥农民工党建品牌“四同三比”(组织上同管理、政治上同待遇、工作上同要求,生活上同照顾,思想上比进步、岗位上比技能、工作上比奉献)运用在实际工作中,激发劳务队伍干事创业热情,项目桥梁劳务班组武汉湘达获得建设单位2020年度重点建设项目劳动竞赛优秀班组、长沙市建筑业协会质量管理标准化班组称号。

“围绕项目抓党建,抓好党建促管理”,项目部以党建为抓手,树立“打造品质工程”的工作理念,争创质量安全标准化观摩工地,推进工程质量和安全生产的精细化和规范化管理。

2021年5月21日,在“2021国际工程优秀项目与营地建设论坛”举办期间,中国对外承包工程商会副会长于晓虹率参会企业代表等60多人,来到项目实地参观调研,对优良的项目营地建设、安全高效的施工现场、干净整洁的办公环境、美观舒适的生活区域给予了充分肯定和赞扬。

自开工以来,红旗路高架桥项目未没有发生任何安全生产与质量事故,桥梁桩基检测结果全部为Ⅰ类桩,在长沙市质安站2021年第一季度、第三季度、第四季度质量、安全生产标准化考评中,项目被评定为优良,获长沙市上半年及下半年“绿色工地”称号,获得建设单位2020年度重点考核先进项目和安全生产标准化项目,王智和王正东获得建设单位重点建设项目劳动竞赛先进个人称号,谢湘铖获得长沙市建筑业协会质量管理标兵称号。

来源:红网

作者:通讯员 伍振

编辑:李茜

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