2021年12月31日上午，荆州市红门路项目通车仪式举行，整条道路被妆点得喜气洋洋。经过项目全体建设者近两年的奋战，项目顺利通车。

红门路道路位于荆州市沙北新区，南起荆沙大道，北至地方铁路，道路设计长度2.122km，道路从以前的15米宽增至50米宽，其中主车道宽23米，非机动车道宽3.5米，人行道宽5.5米。项目投资额2.29亿元。

地下管廊“别有洞天”

综合管廊，是城市“里子”工程，是21世纪新型城市市政基础设施建设现代化的重要标志之一。红门路是荆州市为数不多的全线设置地下综合管廊的道路项目，这也是通泰公司的首次尝试，其地下管廊建设约占总投资额的一半。

管廊位于地面3米以下，长约1900多米、高3.5米、宽5.65米。管廊四周皆采用防水混凝土浇筑，内部每隔5米处砌着一个石墩，以备将来放置管线。

管廊建成后让各种管网集约化地容纳在综合“廊道”中，电力、通讯、自来水、给排水、燃气等各种管线，“住进”同一个空间，不但美化了环境，保障了城市运行的“地下生命线”，并节约了地上空间、减少管线事故、提升防灾能力，还能避免道路反复开挖。

道路景观“风景如画”

从地下管廊走上来，视野突然变得十分开阔。道路干净、笔直、整洁、宽阔，醒目的交通标识标线和蓝色道路指示牌……

据了解，从红门路到高铁站时间缩短至15分钟，到荆州机场约20分钟，上沙公高速仅需15分钟，红门路的通车为荆州市民的出行提供了极大的便利。

红门路上的绿化带建设，项目进行了精心“雕琢”，道路两边栽植了栾树、香樟、无患子等高大乔木，点缀了红叶石楠、粉黛乱子草等灌木。据项目总工龙兴介绍，届时，新建成的红门路将带领行人、司机在“粉色童话”里穿行。

红门路还设置了“彩虹线”绿道，周边配套了沙北水系公园、购物中心等设施，为市民娱乐、休闲、锻炼提供了舒适的场地及环境。

疫情防控和施工建设两手抓两不误

“红门路项目建设并不容易，前期克服房屋拆迁、电力、自来水、天然气及通讯等线路改迁等重重困难，后期又遇到疫情干扰，有效施工时间被大大压缩。”项目经理向聃介绍。

2021年8月荆州疫情复发，疫情爆发地吾悦广场，距离施工现场只有一墙之隔，是项目员工们平时购买生活用品的地方，这给项目的防控工作和职工的身心都带来巨大挑战。项目部迅速部署防控工作，联系社区连夜组织核酸检测，48小时内完成了含农民工在内共计263人的全员核酸检测。

中秋假期、国庆假期，施工现场总是一派火热场景，为了按期通车，参建人员放弃了大量休息时间。管廊主体施工是项目施工的难点、重点，也是最复杂的一道工序，要经过地基处理、拉森钢板桩施工、降水井施工、土方开挖、管廊主体施工、回填等5道工序。为了快速推进管廊施工，确保有限时间内将生产最大化，项目加大人员设备投入，组织近200名工人，吊车、挖机、压路机、平地机等50台套设备，专项定点攻克管廊难点。

建设过程中也涌现出一大批党员干部、青年先进，生产副经理雷光武带病上阵，一年瘦了三十多斤，工程科长易海斌从进场到退场一整年，累计请假两次，合计四天。副经理张昊生产任务重不能回家，每次都是老婆带着两个孩子开车三百多公里来看他……

“志之所向，无坚不入”，面对疫情、面对施工难点，项目上下一心，迎难而上，荆州市委书记、市长曾先后到项目指导工作，对“路桥湘军”大干快干勇担当纷纷点赞。红门路的建成通车是湖北区域的又一成果，对集团省外市政业务的开拓提供了业绩积累。（通泰公司王朔）