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踏平坎坷成大道——平益高速路面三标项目建设纪实
发布时间:2022-08-26 09:28:04

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8月烈日炎炎,生产如火如荼。

在平益高速路面三标的施工现场 ,一辆辆沥青运输车冒着热气,各种摊铺、压实机械发出隆隆声响,散发着强烈的秩序感和力量感。正在对路段进行检查的湖南省交通建设质量安全监督管理局专家对项目建设伸出大拇指。

“省质安局的领导下项目检查一般很少提出表扬,但这次对我们的路面施工提出了表扬,他们认为,这个项目展现出高标准,很多地方有创新。”项目经理尹治国提及上级的高度评价,仍然兴奋不已。

高度评价的背后是项目全体人员的辛勤付出。从2018年中标路基项目,再到后来中标路面项目,通泰公司上百号员工,在此已驻守近四年。事实上,项目建设一路坎坷、挑战重重,由于路面标段内的路基工程此前分属多个标段,出现工作面不连续的问题,再加上反复的疫情对材料采购、施工安排都造成了严重的影响,甚至一度出现施工进度落后于兄弟标段的情况。

但是,项目在保证质量安全的同时,进度很快赶上,并且在今年6月获评湖南工人先锋号,是整个路段唯一获奖单位。项目还多次获评责任目标综合管理A级单位、优秀项目经理部、标准化建设优秀单位、湖南省创精品工程、优胜班组等荣誉,奖牌奖杯挂满了会议室一角。

路面施工实现“逆风翻盘”,各项荣誉加身,取得这些成绩,项目经理尹治国给出了三个答案:高标准、强创新、践使命。

绿化整体形象.png

(一)高标准:创标杆、创效益、创品牌

将于9月底建成通车的平益高速是支撑“一带一路建设、京津冀协同发展、长江经济带发展”三大战略的国家高速路网工程,也是湖南省“七纵七横”高速公路的第三横,是省重点交通建设项目。而正在火热施工的平益高速三标段,位于平江县三阳乡、瓮江镇、浯口镇、伍市镇境内,线路全长35.5公里。

在平益路面三标,高标准始终坚挺地存在。小到驻地建设,材料采购,大到质量管理、施工管理,标准化的影子随处可见。驻地建设有统一的大门、统一的门厅、统一的红顶白墙,在拌合站建设中,按照最高标准要求,采用自动洗车机、自动喷雾降尘机、LED电子显示屏、样品盒、智能监控等。

在施工现场,无论是路面工程还是附属工程,甚至是现场标识牌,都是把“高标准”贯彻到每一处细节。早在基层施工时,项目就严格按照标准,采用各种先进技术和方法对基层进行“养生”保护。在路面摊铺时,项目更是加大投入,率先采用中大2000型大功率全断面摊铺机,保障了路面的平整度,规避传统两台摊铺机同时作业造成的纵向接缝问题。即便是看上去不起眼的土路肩,为了确保其平整度,项目同样采取挂线施工进行修整到位。施工现场随处可见绿化标志标牌,拟用于绿化施工区域,也全部按照规范和标准进行绿网覆盖。

今年4月,因为疫情,材料供应变得吃紧,石料问题就变得非常突出。对项目材料副经理黄坚来说,不是在看材料,就是在看材料的路上。“我们先后到汨罗、湘潭、宁乡去考察,后来又奔赴湖北多地考察取样,最终找到了高标准的料子,为项目高标准建设奠定了基础。”

今年6月,项目还承办了通泰公司2022年路面施工标准化观摩交流会,各项目就路面标准化施工进行了深入交流和探讨,交流会形成一批可复制可推广的经验,引导在建项目采用先进工艺标准,开展技术创新,打造品质工程,为公司高质量发展提供强劲动能。

高标准虽然增加了一部分投入,但在项目看来,这样的高标准其实是非常划算的“以小博大”:虽然投入会有所增加,但从体量上看并不大,可以鞭策项目通过技术革新、科学规划来平衡,不仅能提升项目管控能力,更重要的是,“三创”活动的开展,高效计划的排布,在项目上下形成高标准文化,由此创造的品牌价值和文化财富是无价的。

路基拌合站及钢筋加工区.jpg

(二)强创新:破难题、创工法、优质量

创新首先体现在施工工艺上。平益高速途径区域多为丘陵地带,沿途需修建多个桥梁隧道,在建成的桥梁隧道中有一道重要的工序——表面清理。传统采用的抛丸工艺,除了在平整度上有一定缺陷,过程中还存在交叉污染影响路面寿命的可能,项目在整个路段率先采用精铣刨工艺,比较好地解决了浮浆问题、平整度问题,也避免了交叉污染,并且效率也得以大大提升。

针对基层与沥青面层存在的层间粘结问题,项目部通过多次试验,一改过往的普通碎石下封层工艺,创新使用预拌碎石封层工艺,该工艺不同之处在于碎石在洒布前预先经过沥青拌和楼烘干、除尘、筛分、热拌等工序,先用沥青将下封层碎石包裹,避免下封层碎石表面粉尘引起的层间连接不良等问题,从根本上改良了基层与沥青层面的粘结。

而最让项目津津乐道的创新则是预制中沟工艺。传统的路面中沟大多为现场浇筑,除了因施工现场差异造成的变形问题外,还存在施工时易损坏的情况。这个问题也时常萦绕在尹治国脑海里,在福建的一次出差中,他在一处工地上的预制场获得灵感,回来后在与业主单位的沟通中,交流了自己打算改良现浇中沟的思路,他的提议得到了业主的认可和支持,便率先在三标段试制。经过多次的试验和工艺改良,最终生产出整体性好、安装线型美观的预制中沟,目前已在该标段普遍应用,也得到了外界的积极评价。项目正在向有关部门申请工法认定,预计未来将在其他在建路段推广使用。

创新还体现在与现代技术的拥抱,智能化是当前最主流的技术趋势,项目比较早地将信息技术引入到日常施工管理中,在拌和设备、摊铺机、压路机上装有智能压实监控和视频监控设备,通过采集压路机的轨迹、振动、速度、温度等信息来指导施工;通过手机实时接收预警信息,实时了解各档料及沥青用量情况,确保施工质量。

底基层摊铺.JPG

(三)践使命:担责任、当先锋、筑和谐

2021年1月8日,平江县瓮江镇双潭村村支部书记童玉兴来到驻地并送上印有“为民办事,造福百姓,党政英明,八标有为”的锦旗,向项目表达浓浓感激之情。

一面锦旗,一份责任,一份肯定。进场以来,项目支部深入村镇,融入村镇,构建了和谐路地关系。支部开展“金秋助学”活动,对镇上多名学生进行资助,累计送去助学金2.4万元。支部还积极到双潭村开展“扶贫帮困”活动,先后走访了5户生活困难家庭,并送上大米、粮油、面条、牛奶等日用品。特别是疫情爆发后,项目在自己防疫物资紧缺的情况下,特地为当地村委捐赠防疫口罩6000个,助力当地疫情防控,以实际行动彰显国企担当。

项目充分发挥党建引领作用,融入生产抓党建,通过对党员进行设岗定责,在关键岗位设立“党员先锋岗”“党员责任区”,发动党员全过程参与项目前期工作、矛盾协调和技术攻关、安全监督、质量监管等工作,让党旗始终飘扬在施工一线,助力项目建设高质量发展。

七一红军营参观.jpg

支部先后组织党员、青年先进赴平江起义纪念馆参观践学,举行党史、廉政知识测试,组织项目篮球赛,开展夏日送清凉,进一步增强项目的凝聚力和向心力。支部还扎实开展党风廉政教育活动,累计组织观看廉政教育片7次,不断深化正反典型和岗位风险教育。项目支部通过各类特色活动,动员全体党员统一思想、凝聚共识,提高整体战斗力,为工程建设提供坚强组织保证。

踏平坎坷成大道。眼下,平益路面三标项目正在朝着九月底通车的目标火热推进,“在公司14个在建项目中,平益路面三标有它的独有特点,又有着典型性,他们的标杆意识、品牌意识、效益意识,以及创新意识和能力,都是值得点赞和学习的”,通泰公司党委书记、执行董事刘曙光表示。(通泰公司)

踏平坎坷成大道——平益高速路面三标项目建设纪实

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8月烈日炎炎,生产如火如荼。

在平益高速路面三标的施工现场 ,一辆辆沥青运输车冒着热气,各种摊铺、压实机械发出隆隆声响,散发着强烈的秩序感和力量感。正在对路段进行检查的湖南省交通建设质量安全监督管理局专家对项目建设伸出大拇指。

“省质安局的领导下项目检查一般很少提出表扬,但这次对我们的路面施工提出了表扬,他们认为,这个项目展现出高标准,很多地方有创新。”项目经理尹治国提及上级的高度评价,仍然兴奋不已。

高度评价的背后是项目全体人员的辛勤付出。从2018年中标路基项目,再到后来中标路面项目,通泰公司上百号员工,在此已驻守近四年。事实上,项目建设一路坎坷、挑战重重,由于路面标段内的路基工程此前分属多个标段,出现工作面不连续的问题,再加上反复的疫情对材料采购、施工安排都造成了严重的影响,甚至一度出现施工进度落后于兄弟标段的情况。

但是,项目在保证质量安全的同时,进度很快赶上,并且在今年6月获评湖南工人先锋号,是整个路段唯一获奖单位。项目还多次获评责任目标综合管理A级单位、优秀项目经理部、标准化建设优秀单位、湖南省创精品工程、优胜班组等荣誉,奖牌奖杯挂满了会议室一角。

路面施工实现“逆风翻盘”,各项荣誉加身,取得这些成绩,项目经理尹治国给出了三个答案:高标准、强创新、践使命。

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(一)高标准:创标杆、创效益、创品牌

将于9月底建成通车的平益高速是支撑“一带一路建设、京津冀协同发展、长江经济带发展”三大战略的国家高速路网工程,也是湖南省“七纵七横”高速公路的第三横,是省重点交通建设项目。而正在火热施工的平益高速三标段,位于平江县三阳乡、瓮江镇、浯口镇、伍市镇境内,线路全长35.5公里。

在平益路面三标,高标准始终坚挺地存在。小到驻地建设,材料采购,大到质量管理、施工管理,标准化的影子随处可见。驻地建设有统一的大门、统一的门厅、统一的红顶白墙,在拌合站建设中,按照最高标准要求,采用自动洗车机、自动喷雾降尘机、LED电子显示屏、样品盒、智能监控等。

在施工现场,无论是路面工程还是附属工程,甚至是现场标识牌,都是把“高标准”贯彻到每一处细节。早在基层施工时,项目就严格按照标准,采用各种先进技术和方法对基层进行“养生”保护。在路面摊铺时,项目更是加大投入,率先采用中大2000型大功率全断面摊铺机,保障了路面的平整度,规避传统两台摊铺机同时作业造成的纵向接缝问题。即便是看上去不起眼的土路肩,为了确保其平整度,项目同样采取挂线施工进行修整到位。施工现场随处可见绿化标志标牌,拟用于绿化施工区域,也全部按照规范和标准进行绿网覆盖。

今年4月,因为疫情,材料供应变得吃紧,石料问题就变得非常突出。对项目材料副经理黄坚来说,不是在看材料,就是在看材料的路上。“我们先后到汨罗、湘潭、宁乡去考察,后来又奔赴湖北多地考察取样,最终找到了高标准的料子,为项目高标准建设奠定了基础。”

今年6月,项目还承办了通泰公司2022年路面施工标准化观摩交流会,各项目就路面标准化施工进行了深入交流和探讨,交流会形成一批可复制可推广的经验,引导在建项目采用先进工艺标准,开展技术创新,打造品质工程,为公司高质量发展提供强劲动能。

高标准虽然增加了一部分投入,但在项目看来,这样的高标准其实是非常划算的“以小博大”:虽然投入会有所增加,但从体量上看并不大,可以鞭策项目通过技术革新、科学规划来平衡,不仅能提升项目管控能力,更重要的是,“三创”活动的开展,高效计划的排布,在项目上下形成高标准文化,由此创造的品牌价值和文化财富是无价的。

路基拌合站及钢筋加工区.jpg

(二)强创新:破难题、创工法、优质量

创新首先体现在施工工艺上。平益高速途径区域多为丘陵地带,沿途需修建多个桥梁隧道,在建成的桥梁隧道中有一道重要的工序——表面清理。传统采用的抛丸工艺,除了在平整度上有一定缺陷,过程中还存在交叉污染影响路面寿命的可能,项目在整个路段率先采用精铣刨工艺,比较好地解决了浮浆问题、平整度问题,也避免了交叉污染,并且效率也得以大大提升。

针对基层与沥青面层存在的层间粘结问题,项目部通过多次试验,一改过往的普通碎石下封层工艺,创新使用预拌碎石封层工艺,该工艺不同之处在于碎石在洒布前预先经过沥青拌和楼烘干、除尘、筛分、热拌等工序,先用沥青将下封层碎石包裹,避免下封层碎石表面粉尘引起的层间连接不良等问题,从根本上改良了基层与沥青层面的粘结。

而最让项目津津乐道的创新则是预制中沟工艺。传统的路面中沟大多为现场浇筑,除了因施工现场差异造成的变形问题外,还存在施工时易损坏的情况。这个问题也时常萦绕在尹治国脑海里,在福建的一次出差中,他在一处工地上的预制场获得灵感,回来后在与业主单位的沟通中,交流了自己打算改良现浇中沟的思路,他的提议得到了业主的认可和支持,便率先在三标段试制。经过多次的试验和工艺改良,最终生产出整体性好、安装线型美观的预制中沟,目前已在该标段普遍应用,也得到了外界的积极评价。项目正在向有关部门申请工法认定,预计未来将在其他在建路段推广使用。

创新还体现在与现代技术的拥抱,智能化是当前最主流的技术趋势,项目比较早地将信息技术引入到日常施工管理中,在拌和设备、摊铺机、压路机上装有智能压实监控和视频监控设备,通过采集压路机的轨迹、振动、速度、温度等信息来指导施工;通过手机实时接收预警信息,实时了解各档料及沥青用量情况,确保施工质量。

底基层摊铺.JPG

(三)践使命:担责任、当先锋、筑和谐

2021年1月8日,平江县瓮江镇双潭村村支部书记童玉兴来到驻地并送上印有“为民办事,造福百姓,党政英明,八标有为”的锦旗,向项目表达浓浓感激之情。

一面锦旗,一份责任,一份肯定。进场以来,项目支部深入村镇,融入村镇,构建了和谐路地关系。支部开展“金秋助学”活动,对镇上多名学生进行资助,累计送去助学金2.4万元。支部还积极到双潭村开展“扶贫帮困”活动,先后走访了5户生活困难家庭,并送上大米、粮油、面条、牛奶等日用品。特别是疫情爆发后,项目在自己防疫物资紧缺的情况下,特地为当地村委捐赠防疫口罩6000个,助力当地疫情防控,以实际行动彰显国企担当。

项目充分发挥党建引领作用,融入生产抓党建,通过对党员进行设岗定责,在关键岗位设立“党员先锋岗”“党员责任区”,发动党员全过程参与项目前期工作、矛盾协调和技术攻关、安全监督、质量监管等工作,让党旗始终飘扬在施工一线,助力项目建设高质量发展。

七一红军营参观.jpg

支部先后组织党员、青年先进赴平江起义纪念馆参观践学,举行党史、廉政知识测试,组织项目篮球赛,开展夏日送清凉,进一步增强项目的凝聚力和向心力。支部还扎实开展党风廉政教育活动,累计组织观看廉政教育片7次,不断深化正反典型和岗位风险教育。项目支部通过各类特色活动,动员全体党员统一思想、凝聚共识,提高整体战斗力,为工程建设提供坚强组织保证。

踏平坎坷成大道。眼下,平益路面三标项目正在朝着九月底通车的目标火热推进,“在公司14个在建项目中,平益路面三标有它的独有特点,又有着典型性,他们的标杆意识、品牌意识、效益意识,以及创新意识和能力,都是值得点赞和学习的”,通泰公司党委书记、执行董事刘曙光表示。(通泰公司)

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