春来潮涌东风劲，扬帆奋进正当时，醴娄四标工程建设如火如荼。

继党的十九大报告提出建设“交通强国”重大战略后，党的二十大报告，再次强调要加快建设“交通强国”。践行“交通强国”战略，融入国家高速公路网，聚焦推进长株潭一体化、建设湘赣边区域合作示范区，交通高速互联是关键。

捷报连传，分秒必争不松劲

3月6日下午，天气晴好，醴娄高速株洲湘江特大桥施工现场正进行桥墩浇筑作业。碧绿的湘江水面上，作业平台犹如长虹卧波，在水面上蜿蜒延伸。14号墩的施工平台上车来车往、机器轰鸣，施工人员纷纷加紧作业；湘江岸边，一些施工人员正在初具雏形的引桥桥墩处施工。

主桥11号墩0号块第一模混凝土浇筑、主桥12号墩墩身出水、主桥13号墩承台围堰封底混凝土浇筑、主桥14号墩0号块第一层混凝土浇筑……进入3月以来，醴娄四标在全体人员的不懈努力下，在过去的六天内完成了四个节点工程，掀起施工最高潮。

株洲湘江特大桥节点工程提前完成，标志着施工已进入崭新的阶段。接下来，醴娄四标项目部将以更昂扬的斗志，克服困难，不断总结和优化施工方案，科学规划、精心组织，合理配置各项资源，全力以赴抓安全、提质量、保进度，确保圆满完成建设任务。

攻坚克难，上下拧成一股绳

一条条四通八达的高速公路，背后是千千万万建设者的艰辛付出。工期紧张、地质复杂、天气变幻莫测……诸多难题犹如卡在工程进度上的一根“硬骨头”，曾让建设者一时间陷入了被动局面。

时间拨回春节期间。考虑到项目的施工难度，项目部将对湘江特大桥13号主墩进行桩基施工，项目班子轮流带班值守，确保工地的安全。建设者扎根岗位、坚守一线，用“大干快上”的方式迎接新春第一缕曙光。

“所有工作都要服务于施工生产。”醴娄四标项目经理曹阳语言简单却铿锵有力。项目团队立马进入了“战时”状态，建设班组全部扑向了施工现场，全面梳理剩余工作量，根据进展制定施工计划，划分责任段……

由于项目桥位区域地质条件极为复杂，特别是13号桥墩，岩溶强烈发育，施工难度很大，主桥、引桥桩基钻孔过程中，多次遇到溶沟、溶槽、溶洞导致漏浆回填，对钻孔成桩进度造成相当大的影响。为了解决这一难题，项目部采取多层钢护筒跟进和回填片石、水泥注浆、混凝土的方法，取得了显著成效。

“施工期间，虽然受到冷空气、雨雪天气等因素的干扰，但施工人员上下拧成一股绳，确保顺利完成浇筑。”醴娄四标工程科科长夏鑫介绍，春节期间，为确保生产，130余名员工坚守岗位，加快其余承台和墩柱施工。

同时，为确保承台圆满完成浇筑，项目部不断优化施工组织和方案，进行多次技术交底。重点管控围堰内施工质量安全、大体积混凝土浇筑施工组织、混凝土原材料选优和现场温控监测等，保障项目早日建成通车。

阳春三月，万物复苏，一年一度的全国两会在京召开。值此期间，湖南路桥人以奋斗的姿态奏响发展主旋律，多个项目稳步推进工程建设，为两会献礼。（长江分公司 郭慈珍）