4月27日，随着运梁浮托船启动，一块长9米、重达193吨的钢梁缓缓架设到位，由湖南建投旗下湖南路桥承建的江苏省无锡市菱湖大桥桥面成功合龙，为菱湖大道如期竣工通车奠定了基础。

京杭大运河为3级航道，平均每天过往船舶数量达1400多艘，河道交通异常繁忙。为缓解五一黄金周京杭大运河河道因施工封航带来的运输压力，无锡菱湖大道项目抢抓施工时间节点、科学组织施工，采取先节段组拼、后整体梁段吊装的施工方案压缩封航时间，抢在“五一”假期前完成桥面合龙，全力保障项目建设进度。

整体吊装对桥面线型控制、安装精度要求高，项目部多次召开桥面吊装准备会议，联合设计、监控等单位反复建模计算，充分模拟施工过程，合理确定吊耳位置及桥面预拱度设置，为大桥顺利合龙保驾护航。

菱湖大桥位于京杭大运河与古运河的汇流处，采用三跨中承式系杆拱桥设计，是京杭大运河无锡段跨度最大的桥梁。大桥建成后，将打通菱湖大道跨运河断头路，协调城市组团间快速联系，新老城区之间最快通行时间将缩短一半，还为快速内环东线，机场快速路、华清大道溢出交通提供快速疏解通道，将有效改善无锡人民出行条件，提升城市交通水平。

接下来，大桥将进入桥面铺装阶段，预计6月26日通车。作为湖南路桥在江苏市场的重点项目，项目团队将慎终如始，认真做好扫尾工作，打造品质工程，持续擦亮“路桥湘军”在江苏市场的品牌形象。（长江分公司、鲁滨）